Beschrijving
Deze ultieme koudeluchtinlaat voor de MINI F60 One, Cooper (ALL4), Cooper S (ALL4), Cooper SE ALL4 en JCW (ALL4) is een echte plug-and-play cold air intake kit, ontworpen om prestaties te leveren zonder in te leveren op efficiëntie ten opzichte van een beter geluid.
Het luchtfilterhuis omvat een luchtfilter met een binnendiameter van 90 mm en de deksel van de behuizing is groter dan standaard. De secundaire luchtgeleider zorgt voor een verhoogde luchtstroom en betere akoestiek.
Daarnaast maakt deze ook gebruik van de hogedrukzone in de motorkap en een extra toevoer van koude, dichte lucht rechtstreeks in het grotere luchtfilterhuis. Iets wat de huidige gesloten aftermarket-systemen niet kunnen bieden.
Dit verhoogt niet alleen de potentiële luchtstroom, maar geeft het systeem ook een groter intern volume dan traditionele gesloten inlaten, terwijl het volledig afgesloten blijft om warmteophoping te voorkomen, een probleem waar open conische systemen onvermijdelijk last van hebben.
De prestatiewinst is ongeveer +16 pk en +20 Nm bij B48 motoren en +7 pk en +10 Nm bij B38 motoren.
Belangrijkste akoestische effecten zijn:
- Minder demping door de isolatie van de motorruimte.
- Een korter, directer akoestisch pad.
- Verhoogd turbogeluid en geluid van de blow-off valve.
- Hoorbaar turbogeluid, zelfs bij weinig gas geven en met gesloten ramen.
- Het resultaat is een rauw, mechanisch turbogeluid dat zelfs open-cone kits niet kunnen evenaren.
De kit omvat de volgende delen:
- Grotere luchtfilterdeksel
- Secundaire luchtgeleider
- Hoogwaardige siliconenslangen
- Cone filter met hoge doorstroming
- MAF-adapter
- Gloednieuwe OEM motorkapafdichting op maat gesneden
- Benodigde bevestigingsmaterialen voor de installatie
Naast de getoonde volledige inlaatkit voor maximale winst (+16 pk en +20 Nm (B48) & +7 pk en +10 Nm (B38)) kunt u ook kiezen voor de losse TPE Precision inlaatpijp en de losse TPE Precision inlaatdemper delete pijp.
