Beschrijving
Koolstofvezel deksel: Het grotere ontwerp vermindert drukverlies en verbetert de luchtstroom tot wel 85,37% ten opzichte van de originele versie.
Turbo-inlaat: Geoptimaliseerd voor efficiëntie met soepele overgangen, voor een verbeterde luchtstroom en turbogeluid. Grote turbo-opties beschikbaar.
Inlaatdemper delete: 50% lichter dan standaard, gemaakt van nylon 12 voor beter warmtebeheer ten opzichte van aluminium.
Kunststoffen en composieten zoals koolstofvezel hebben een lagere thermische capaciteit dan aluminium of staal. Dit betekent dat ze minder warmte kunnen ‘opslaan’, waardoor kunststofonderdelen ideaal zijn voor inlaatsystemen. Daarom gebruiken moderne voertuigen kunststofonderdelen voor hun inlaatsystemen.
Naast de getoonde volledige inlaatkit voor maximale winst (+18 pk en +20 Nm) kunt u ook kiezen voor de losse TPE Precision inlaatpijp en de losse TPE Precision inlaatdemper delete pijp.
