Bespoke Tuning by Manic Motorsport

Welkom bij Manic Tuning, ontwikkeld door Manic Motorsport en een begrip in de MINI wereld. Binnen MINIspeed bieden we u drie opties. Het hier getoonde product is Bespoke Tuning by Manic Motorsport.

Met Bespoke Tuning kiest u voor een standaard setup inclusief aanpasbare opties. De specifieke opties en keuzes zijn onder andere extra vlammen uit de uitlaat, het verwijderen van de koude startcyclus of specifieke instellingen voor water/methanolinjectie.

Voor meer informatie lees gelieve de onderstaande beschrijving. Het geeft een goed beeld van de mogelijkheden van Bespoke Tuning by Manic Motorsport. Om uw op de juiste manier te kunnen voorzien van de juiste tuning file zouden we graag zien dat u door de lijst met vragen heen loopt en deze aan ons e-mailt via onze contactpagina.

Beschrijving

Manic Motorsport is een begrip in de MINI wereld. Onder andere bekend vanwege de BBQ mode en de ruime verscheidenheid aan opties en volledige vrijheid bij het inrichten van uw eigen map is Manic een welkome aanvulling voor echte tuning-fanaten en puristen. Het getoonde product hier omvat de performance maps met keuzes. U kunt uit een range aan opties kiezen.

In samenwerking met de Engelse fabrikant levert MINIspeed een technologie waarbij nieuwere ECU files worden ingeladen op de ECU in uw MINI Cooper S, JCW of GP met N14 of N18 motor. Door middel van een SPS switch die in de ODB2 poort van uw MINI wordt geplaatst, kunt u vrij eenvoudig wisselen tussen de vier verschillende maps of modi die standaard door Manic zijn ontwikkeld. Naast de standaardmodus leveren we drie prestatiemodi.

Manic Motorsport

Het flashen en switchen van dergelijke mappen komt nergens anders in de markt voor. Het grote voordeel is dat de ECU niet meer geopend hoeft te worden. U kunt de ECU zo inladen bij onze partner Beek Auto Racing door bij ze langs te rijden of de ECU op te sturen. Switchen is een paar seconden werk met de SPS switch, die na het wisselen uit de poort wordt verwijderd.

De Manic engineers hebben de specifieke software uitgebreid getest. De software is ontwikkeld in relatie tot regionale specificaties, rekening houdend met milieu- en brandstofkwaliteit en de levensduur van uw MINI. Door de nauwe relatie met enkele toonaangevende merken en fabrikanten kan Manic Motorsport op ieder moment de juiste softwareoplossing ontwikkelen.

Gebaseerd op Pre-Set Tuning
De Bespoke Tuning heeft een zeer ruime invulling. U kunt uit diverse opties kiezen en deze worden al dan niet toegevoegd aan één van de vier stages die wij hierboven hebben besproken. De invulling van deze vier stages is in de basis idem aan de Pre-Set Tuning, die we in samenwerking met Manic Motorsport aanbieden.

De Bespoke Tuning optie is een extra uitgave bovenop één van de vier stages. De verschillen tussen de stages zijn gebaseerd op de mate waarin uw MINI is aangepast met specifieke hardware-upgrades. Aan de hand van de lijst onderin deze pagina kunnen we afstemmen welke stage bij u en uw tweede generatie MINI past. Kies de informatie op de juiste manier en stuur het naar ons op via onze contactpagina of info@minispeed.eu.

Voordat we de installatie van Manic software doorvoeren, bevelen we altijd een technische check van uw MINI aan naast de installatie van een nieuwe en grotere interkoeler en verbeterde NGK-bougies. Heeft u een ITG inlegfilter of cold air intake en volledige uitlaat met 200/100 cells of de-cat downpipe geïnstalleerd, dan kunt u eenvoudig de stap naar stage 2 maken. Stage 3 en 4 zijn volledig afhankelijk van specifieke installaties, zoals een hybride turbo, methanolinjectie of andere unieke opties.

  • Stage 1 – Ontwikkeld voor dagelijks straatgebruik en serieuze enthousiastelingen
    3 prestatiemodi plus een stock modus
    Een preset, regionaal, volledig schakelbare tune met een drie modi setup. Geschikt voor gebruik met lage / midden / hoge boost-instellingen met variabele brandstofkwaliteiten. De emissieregeling is gewijzigd om eventueel een sport- of de-cat downpipe te installeren. Klanten die specifieke hardware-upgrades toevoegen zoals een intercooler, ITG inlegfilter of cold air intake zullen de voordelen direct zien zonder de noodzaak van een re-tune en krijgen daarbij geen meldingen op het dashboard. Ideaal voor dagelijks rijplezier!

  • Stage 2 – Ontwikkeld voor straatgebruik, track days & sprintevenementen
    3 prestatiemodi plus een stock modus
    Een preset, regionaal, volledig schakelbare tune met een drie modi setup. Geschikt voor gebruik met lage / midden / hoge boost-instellingen met variabele brandstofkwaliteiten. Stage 2 vereist het toepassen van een nieuwe intercooler, ITG inlegfilter of cold air intake en volledige uitlaat met 200/100 cells of de-cat downpipe. Ideaal voor dagelijks gebruik op snellere wegen en circuitdagen in het weekend.

  • Stage 3 – Ontwikkeld voor serieuze snelheidsjunkies en turbo-upgrades
    3 prestatiemodi plus een stock modus
    Stage 3 borduurt voort op de ontwikkelingen binnen stage 2 en voegt daar een nieuwe upgrade aan toe. Een hybride turbo-oplossing is het voornaamste onderdeel dat naast de tune wordt toegepast. Ideaal voor sneller straatgebruik, track days, sprintevenementen en flexibel genoeg om een massale lach op uw gezicht te zetten.

  • Stage 4 – Ultieme tuningprogramma
    3 prestatiemodi plus een stock modus
    Alleen voor de ultieme MINI-fan! Stage 4 is het ultimate MINI-programma. Met behulp van een EFR-turbo, verbeterde Manic-cylinderkop en een aantal andere aanpassingen heeft u de beschikking over een serieuze hoeveelheid power onder uw rechtervoet.

Maak u eigen keuze!
De Bespoke optie is extra bovenop één van de vier stages. Per stage ziet de standaard setup van de mappen binnen de Pre-Set Tuning er als volgt uit:

  • Map 1: Standaard vermogen zoals in de MINI aanwezig was voor de tuning
  • Map 2: Performance map A + pops & bangs wanneer de sportmodus is ingeschakeld
  • Map 3: Performance map B + pops & bangs wanneer de sportmodus is ingeschakeld
  • Map 4: Performance map C + pops & bangs wanneer de sportmodus is ingeschakeld

Standaard heeft u in alle mappen van stage 1 een lineaire gaspedaalrespons en vanaf stage 2 is naast de lineaire gaspedaalrespons ook het MINI Challenge koelingsmanagement ingeschakeld in alle mappen. Deze toevoeging biedt een lagere motortemperatuurregeling voor uw MINI.

NOTE: Houd er rekening mee dat het schakelen van de pops & bangs via de sportmodus alleen mogelijk is bij facelift MINI modellen vanaf 2008. Deze hebben een nieuwere ECU die deze mogelijkheid biedt.

U kunt op basis van deze mappen aanpassingen doorvoeren. De volgende opties zijn bijvoorbeeld mogelijk:

  • Extra pops & bangs (3, 5 of 10 seconden)
  • Extra vlammen ook wel de BBQ mode genoemd
  • Uitschakelen luidruchtige koude start*
  • Instellen maximaal toerental
  • Instellen hogere turboboost voor specifieke doeleinden
  • Aanpassingen voor het gebruik van racebrandstof
  • Aanpassingen voor water/methanolinjectie (alleen stage 4)*

Als u één van de getoonde opties kiest gemarkeerd met een * dan wordt deze op alle drie de mappen toegepast! U kunt niet per performance map één van deze opties kiezen. Bepaalde opties kunnen door middel van de sportknop worden in- of uitgeschakeld, zoals de vlammen en de extra pops & bangs. Hieronder vindt u enkele voorbeelden van bespoke tuning files:

    Voorbeeld 1:
    Bespoke Stage 2
    Map A – 1.3 bar – 91 octane (straat)
    Map B – 1.4 bar – 100 octane (track day/road)
    Map C – 1.6 bar – 100 octane (drag racing)

    Voorbeeld 2:
    Bespoke Stage 1
    Inschakelen 5 seconden pops & bangs op Performance map A en B
    Inschakelen BBQ mode op Performance map C
    Uitschakelen zwaardere feedback tijdens sturen

    Voorbeeld 3:
    Bespoke Stage 2
    Uitschakelen luidruchtige koude start
    Uitschakelen zwaardere feedback tijdens sturen
    Maximum toerental op 6,500 rpm

De realisatie van een bespoke tuning file kost minimaal 1 á 2 weken en wordt door Manic Motorsport in het Verenigd Koninkrijk uitgevoerd. De realisatie kan ook sneller, maar dat wordt in overleg met Beek Auto Racing worden afgestemd.

Deel de volgende gegevens met MINIspeed
BELANGRIJK! Aan de hand van de volgende lijst kunnen we afstemmen welke stage bij u en uw tweede generatie MINI past. Maak een keuze voor ieder punt hieronder en deel uw keuzes met ons via onze contactpagina of info@minispeed.eu. We komen dan bij u terug met een voorstel opmaat.

Welk motorblok heeft uw MINI?
N14 – 1.6 liter turbomotor / N18 – 1.6 liter turbomotor

Welk MINI modeltype heeft u?
R55 Cooper S / R56 Cooper S / R57 Cooper S / R58 Cooper S / R59 Cooper S / R60 Cooper S / R61 Cooper S / R55 Cooper S JCW / R56 Cooper S JCW / R57 Cooper S JCW / R58 Cooper S JCW / R59 Cooper S JCW / R60 Cooper S JCW / R61 Cooper S JCW / R56 JCW GP

Welk modeljaar is uw MINI?
2007 / 2008 / 2009 / 2010 / 2011 / 2012 / 2013 / 2014 / 2015 / 2016

Heeft u een verbeterde interkoeler op uw MINI?
Ja / nee / graag monteren

Heeft u een luchtinlaat upgrade op uw MINI?
Ja, cold air intake / Ja, ITG inlegfilter of andere versie inlegfilter / nee / graag monteren

Welk uitlaatsysteem heeft uw MINI?
Standaard Cooper S / Standaard JCW (GP) / Standaard MCS/JCW (GP) met sport downpipe / Standaard MCS/JCW (GP) met de-cat downpipe / Ander systeem met standaard downpipe / Ander systeem met sport downpipe / Ander systeem met de-cat downpipe / Graag een ander uitlaatsysteem monteren / Graag een ander systeem met sport downpipe monteren / Graag een ander systeem met de-cat downpipe monteren / Graag alleen een de-cat downpipe monteren

Welke turbo heeft uw MINI?
Standaard Cooper S / Standaard JCW (GP) / JCW turbo op een Cooper S / Hybride turbo / Andere turbo / Graag een turbo-upgrade monteren

Welke versnellingsbak heeft uw MINI?
Automaat / Handgeschakeld

Welke soort brandstof tankt u?
Octaan 95 / Octaan 98 / Octaan 100 / Race brandstof

Hoe wilt u de software inladen in de ECU van uw MINI?
Ik kom graag langs bij Beek Auto Racing / Ik stuur de ECU op naar Beek Auto Racing

Wilt u een rollenbanktest uitvoeren bij Beek Auto Racing?
Ja / Nee

Wilt u een technische check laten uitvoeren bij Beek Auto Racing?
Ja / Nee

Welke stage wilt u voor uw MINI?
Bespoke Stage 1 (€635,00) / Bespoke Stage 2 (€750,00) / Bespoke Stage 3 (€863,00) / Bespoke Stage 4 (€980,00) – (Prijs per stage wordt achter iedere stage vermeld)

Wilt u een SPS switch?
Ja (+€184,00) / Nee (+€0,00)

Welke aanpassingen wilt u?
Extra pops & bangs (3, 5 of 10 seconden) – Ja of Nee?
Extra vlammen (BBQ mode)- Ja of Nee?
Uitschakelen luidruchtige koude start – Ja of Nee?
Aanpassingen voor water/methanolinjectie – Ja of Nee?
Aanpassingen voor het gebruik van racebrandstof – Ja of Nee?
Maximum toerental wijzigen – Ja of Nee?
Hogere turboboost instellen – Ja of Nee?

Wat zijn de vermogensresultaten?
Gestandaardiseerde vermogensresultaten zijn zeer lastig te bepalen en afhankelijk van uw MINI, de wijze waarop uw MINI is aangepast en welke waarden uw motorblok standaard levert. We bevelen aan om de installatie van de software bij Beek Auto Racing in Den Haag te laten uitvoeren, zodat u tevens ook een rollenbanktest en technische check kunt uitvoeren.

Aanbevolen hardware-upgrades
Naast de genoemde hardware-upgrades bevelen we een aantal andere upgrades aan, waardoor nu nog beter en vooral langer kunt genieten van uw MINI met Manic Tuning.

  • Bij stage 2 is aan te bevelen de koppeling en de differentieel aan te passen. Beide onderdelen krijgen een hogere last te voortduren, en een upgrade zorgt ervoor dat het hogere vermogen op de juiste manier wordt overgedragen naar het wegdek.
  • Vanaf stage 3 is het vereist dat u naast de turbo de volgende zaken minimaal aanpast: remkit, koppeling, differentieel, laaddruk-indicator, laaddruk-slangen, nokkenas, verbindingsstangen, klepveren, retainers, zuigers en een cilinderkop.

Opmerking!
De Manic Tuning wordt alleen doorgevoerd wanneer uw MINI is uitgevoerd met hoogwaardige technische hardware-upgrades, die door Manic Motorsport worden ondersteund en al dan niet in onze webwinkel verkrijgbaar zijn. Naast de informatie die u bovenin deze pagina invult, kunnen wij extra vragen stellen omtrent de typen en versies van de hardware die u heeft toegepast.

De getoonde aanpassingen in de lijst kunnen vrij eenvoudig worden doorgevoerd op stage 1 of stage 2. Voor stage 3 en 4 zal een verzoek worden ingediend bij Manic Motorsport en op basis van de aanwezige hardware-aanpassingen zal worden onderzocht of de tune al dan niet kan worden geleverd.

Alle getoonde prijzen zijn alleen voor de software of de SPS switch in combinatie met de software. Overige hardware en de montage van die hardware is niet inbegrepen in de getoonde prijzen.

Extra informatie

Generatie

, ,

Model

, , , , , , , ,

Soort

Onderdeel

Merk